Petit guide du nouveau en escadron

Bonjour à toutes et à tous,

Je suis jeune gendarme mobile et cela fait six mois que je suis en escadron. J’ai créé ce sujet pour les jeunes EG sortant d’école qui ont choisi la mobile, ainsi que pour les curieux. Cela vous donnera un aperçu de ce qui pourrait vous attendre en escadron lors de vos débuts. Il est important de souligner que cela relève uniquement de mon expérience personnelle et que la vôtre sera probablement très différente.

Bravo, vous avez atteint l’amphi final en école. Vous avez choisi votre zone de défense et de sécurité préférée parce que vous n’avez pas dormi en cours d’APJ et que l’IT n’a plus de secret pour vous. Il ne reste plus qu’à attendre votre ordre de mutation. (Pensez à vous renseigner sur les escadrons de la région que vous souhaitez rejoindre, notamment sur leur fonctionnement et leur spécialité, s’il y en a une : escadron nucléaire, Banque de France, etc.)

Vous voilà au rassemblement du matin. L’AE a une bonne nouvelle pour vous, il tient le petit papier magique qui va vous propulser soit dans le jardin d’Éden, soit dans le cinquième cercle des enfers. Vous serez donc affecté dans un escadron de la région que vous avez choisie.

En général, l’école vous octroie une semaine de repos après votre sortie de promotion, mais cela peut être écourté en fonction des déplacements prévus par votre escadron. Si vous n’êtes pas le dernier des bitos, vous devriez déjà avoir peaufiné votre mail de présentation. Soignez le, demandez conseil à vos cadres, c’est la première image que vous donnerez de vous avant même d’arriver à l’escadron.

Une fois le mail de présentation envoyé, vous serez rapidement mis en contact avec l’AE de l’unité. Il vous donnera les modalités d’arrivée et vous indiquera ce que vous devez prévoir pour le jour J (papiers administratifs, matériel, etc.). Soyez attentif, notez tout et posez les questions nécessaires.

Jour J : vous vous présentez au portail de l’escadron. Vous serez stressé, c’est normal. N’oubliez pas de vous présenter à tous les personnels que vous croiserez. Vous n’êtes pas un touriste, alors ne loupez pas cette étape.

Après votre emménagement et la perception du matériel, des moyens de communication et de l’armement, vous aurez probablement un peu de temps libre. Demandez à l’AE s’il est possible, en fonction du temps disponible, de faire un tour de l’escadron pour vous familiariser avec les lieux (garage, soute à munitions, armurerie, bureaux, etc.). Soyez curieux tout au long de votre cursus, ce sera grandement apprécié.

Vous allez maintenant être présenté à votre peloton de marche. C’est un moment important, alors faites bonne impression. Le commandant de peloton vous recevra en privé et ce sera l’occasion de lui exprimer vos motivations et pourquoi vous avez choisi la mobile, vos perspectives de carrière et de lui demander comment fonctionne le peloton, ainsi que de connaître votre rôle (popotier, trans, etc.). Soyez transparent, nul besoin de lui vendre une carrière de futur OPS du GIGN. Partez du principe qu’il sera votre référent, vous devez lui rendre compte de tout (positionnement sur des appels à volontaires, demandes de stage, etc.).

N’hésitez pas à demander à un personnel de votre peloton de vous faire visiter les iris bus, afin de savoir comment ils sont organisés et où trouver tel ou tel matériel à l’intérieur. Comme d’habitude, soyez curieux.

Après un bon mois, vous devriez commencer à avoir vos repères. Ce n’est pas pour autant qu’il faut arrêter de se présenter, un escadron constitué est assez grand et tout le monde ne vous connaîtra pas. Présentez-vous jusqu’à ce qu’on vous dise d’arrêter. En ce qui me concerne, j’ai passé trois mois au dépôt (commando espaces verts) et personne ne me connaissait.

Le premier déplacement est stressant. Faites en sorte de bien connaître votre rôle lors de la diffusion de l’OI. Lisez le plusieurs fois et n’hésitez pas à poser des questions avant la préparation opérationnelle, car le jour du départ, tout le monde sera occupé. Suivez les consignes à la lettre et tout se passera bien. Lisez également le PATRAC pour éviter de vous pointer avec la mauvaise tenue.

Les déplacements sont parfois fatigants et on se laisse vite mourir à cause du rythme effréné. Ne prenez pas exemple sur les alcoolos ou les fêtards de l’escadron. Conservez une routine sportive et une bonne hygiène de vie (ça n’empêche pas de payer son coup au bar de l’escadron et d’enflammer le dance floor du Macumba Club de temps en temps). Profitez du déplacement pour faire connaissance avec vos camarades et vous constituer un groupe d’amis.

Si vous avez de la chance, vous arriverez avant les tests du peloton d’intervention. Tout dépend du CDU, mais certains escadrons obligent les nouveaux à les passer. Je vous conseille de les préparer à l’avance. Même si vous n’êtes pas reçus, c’est une expérience enrichissante et cela vous laissera d’excellents souvenirs. On ne vous reprochera jamais de les avoir ratés.

Enfin, soyez vous-même. Vous ne plairez pas à tout le monde. Faites votre bonhomme de chemin et décidez vous-même de votre carrière. N’écoutez pas trop les aigris de l’escadron et prenez note des remarques qui vous sont faites, positives comme négatives. Prenez du recul sur le travail, continuez à exercer une passion en dehors du taff, lisez, instruisez vous. Bref, soyez libres.

Bon courage pour votre future intégration :wink:

3 « J'aime »

PS: n’hésitez surtout pas à poser toutes les questions que vous voulez, je me suis cassé la patte alors j’ai du temps à tuer

1 « J'aime »